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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👾(撰稿:都翠苛)

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    • 花忠贞📮LV2六年级
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      俄罗斯明星学做中餐第四季|家常豆腐⛉
      2024/07/03   来自凯里
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    • ⚻卫龙翔LV7大学四年级
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      日本哲学家写给现代人的《庄子》入门读物➨
      2024/07/03   来自寿光
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    • 李月鸿🌨LV1幼儿园
      4楼
      广东公布10所大学 报了=白读了♽
      2024/07/03   来自随州
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    • 奚发琼LV1大学三年级
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      人民网三评“蹭流量”之二:追逐暴利,罔顾伦理✍
      2024/07/03   来自重庆
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    • 仲孙韵霞🥋🕣LV0大学三年级
      6楼
      两部门印发两个《办法》规范智能化煤矿建设👵
      2024/07/03   来自如皋
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    • 澹台桦梅LV1大学四年级
      7楼
      聚焦防汛抗旱|挺进“失联村”——广东平远防汛救灾一线见闻🥃
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