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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛩(撰稿:柴江琼)

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    • 闵维云🔝LV7六年级
      2楼
      人民网评:坚决打赢抗旱保供水硬仗🔱
      2024/07/02   来自湖州
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    • ⌛卞英宁LV3大学四年级
      3楼
      我不傻,我没疯!CNN上演了一出世纪悲剧🔓
      2024/07/02   来自广州
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    • 华美巧❝LV9幼儿园
      4楼
      美国高中生西安组团买汉服🔉
      2024/07/02   来自潮州
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    • 仲孙蓝彪LV6大学三年级
      5楼
      深空星云:从海鸥星云到加利福尼亚星云⤴
      2024/07/02   来自昭通
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    • 江娣菲♳⚂LV2大学三年级
      6楼
      六千电动车禁止入村,三元里开广州整治先例🎰
      2024/07/02   来自辽源
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    • 宗灵辰LV2大学四年级
      7楼
      为什么外企造不出热效率 46% 以上的发动机?☵
      2024/07/02   来自承德
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