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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定半岛登录地址,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🚭(撰稿:温富红)

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    • 毛程馨♛LV5六年级
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      高原“绿谷” 青绿满城(探访)🐀
      2024/07/01   来自商丘
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    • ⚢包龙庆LV8大学四年级
      3楼
      中信证券:三大信号待明朗,市场拐点将出现🌬
      2024/07/01   来自大同
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    • 宗政芬朋✢LV1幼儿园
      4楼
      习言道|这“关键一横”,获习近平贺信!🎞
      2024/07/01   来自银川
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    • 慕容心新LV8大学三年级
      5楼
      005号周刊:对话北大考古博士穆川:考古人从不说“自古以来”🎎
      2024/07/01   来自佳木斯
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    • 孙霄凝⛲🔔LV5大学三年级
      6楼
      美中俄领导人先后来访证明越南“竹子外交”的胜利♾
      2024/07/01   来自梧州
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    • 郑鸿世LV0大学四年级
      7楼
      李猛:理解福柯:我们何以成为现在的我们?✺
      2024/07/01   来自忻州
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