➢👜☐
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🤾(撰稿:谈婉建)多部门启动“体重管理年”,肥胖隐藏哪些风险?
2024/07/01解寒炎✛
【光明时评】全力以赴共织国家水网
2024/07/01吕唯清🤜
美国财政部召集多边开发银行举行紧急会议 商讨缓解极端高温
2024/07/01莘楠聪🍄
光明乳业独家赞助《故事里的中国》第二季继续在央视频道热播
2024/07/01甘栋妍🍥
掉进垃圾站的清洁工能生还吗
2024/07/01吴茂克🕉
黑颈䴙䴘现身滹沱河,名字你会念吗?#跟着候鸟游河北
2024/06/30沈和佳🥣
飞机飞过残月
2024/06/30幸露江🕠
推动责任落实 健全长效机制
2024/06/30房丹承n
我国将迎来第20个中国航海日
2024/06/29容新发g
聚焦增长前沿 弥合发展鸿沟
2024/06/29裘珍融🉑