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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🛒(撰稿:太叔月妍)

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    • 顾忠会❞LV6六年级
      2楼
      有哪些外行人看来很蠢的设计实际上却是精妙无比?👡
      2024/07/02   来自六盘水
      7回复
    • 🍈公羊羽冰LV9大学四年级
      3楼
      人民网评:健全新时代志愿服务体系,既是总结更是升华🐹
      2024/07/02   来自茂名
      8回复
    • 翟梦乐🧝LV3幼儿园
      4楼
      新书推荐 | 曹中屏:《朝鲜半岛古代史通论》| 曹中屏:《朝鲜半岛古代史通论》➢
      2024/07/02   来自公主岭
      2回复
    • 虞志菁LV0大学三年级
      5楼
      NASA称中国未邀请其参与研究月壤,外交部:美国政府允许吗?🐓
      2024/07/02   来自曲靖
      9回复
    • 胥娇剑🔏👓LV6大学三年级
      6楼
      俄乌关系 八年演变⚊
      2024/07/02   来自盘锦
      9回复
    • 文萍苑LV5大学四年级
      7楼
      卞毓方:日月岛闲话——与天文学家彭秋和⛖
      2024/07/02   来自蓬莱
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